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20 juillet 2012 5 20 /07 /juillet /2012 18:40

trix.PNG

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12 avril 2012 4 12 /04 /avril /2012 21:06

yamtrx.PNG

 

Yamaha 850 TRX... j'en vois qui rigolent, qui se disent "pfff... la Ducat du pauvre"...

 

Que nenni. Une machine bien à part dans la production motocycliste nippone, née en pleine vague bicylindrique japonaise. Une tentative de yamaha pour concurrencer la 900ss qui a fait... flop flop flop. Moins de 2000 motos vendues en quelques 5 années de production et une coupe de marque: la TRX Cup.

 

la TRX a vue le jour en 1996 motorisée par bicylindre de 850cc issu de la TDM lui même issu de la 750 Super Ténéré avec un calage spécifique de 270° et une phénoménale puissance de 83cv pour un couple de 8,5mkg. La bête est fine, légère 190kg environ, équipée d'un cadre rigide, de suspension... molle et d'un freinage moyen. Ces petits défauts sont facilement corrigeables et de façon peu onéreuse : prépa de la fourche (huile, ressort ou transfo version Cup), réglage amorto, greffage d'étriers de R6 (plug and play) avec son maître cylindre et durites avia. Certains propriétaires ont monté avec bonheur : bras oscillant de 750 YZF, fourche de R1, etc...

 

La TRX est née pour la petite route viroleuse, elle y fait merveille. Bien menée elle devient une arme, même face à des motos plus récentes. Le moteur est plein partout de 2000 à 7000 tr/min, un vrai régal que de tourner cette poignée droite, un élastique. Et le bruit... hummm... c'est beau. La position n'est pas typée hypersportive grace à des demi guidons situés au dessus du té supérieur. La selle est correcte, sans plus, et les jambes pas trop repliées. Le calvaire sera pour le/la passager(e) installé sur un fin strapontin glissant. Une utilisation piste est largement recommandable.

 

Voici un dessin ma Trixie route : peinture Kenny Roberts réplica, ligne Akra, étriers de freins bleus de R6 avec durites avia.

yellowfever

 

 

Un dessin de la Trixie piste : fourche prépa cup, kit dyno, supression boîte à air, ligne FRC (montée avec FRC carbone ou origines selon les circuits... les db), éttriers bleus et maître cylindre de R6 avec durites avia.

TRX BLACK

 

 

Les infos techniques techtrx

 

 

 

trixeuxPNG

 

Le site des fanas de TRX : http://www.lestrixeux.fr/   link   

 

 

 

gnmoto

 

 

Gercy Négoce Moto (une très très bonne adresse)  http://www.gn-moto.com/  link

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